epp材料作为新兴材料,目前在汽车行业中应用很广泛,特别是汽车零部件很多都是使用恶婆婆材料制成,大大降低了汽车的自重,同时不降低汽车的安全性,下面就来看看epp材料为什么能在汽车行业大行其道。
由于比重轻,吸能和回复性能好,抗震抗压,可循环利用,因此自1990年代问世以来,EPP发泡材料便迅速在汽车制造领域得到了广泛应用,成为吸能和减震材料的新宠。作为全球EPP泡沫加工技术领域中的,德国艾伦巴赫公司已与全球多家知名汽车厂商合作开发出多种车用EPP制件。
EPP发泡材料及其特点
可发性聚丙烯泡沫塑料(英文名:Expanded polypropylene,简称“EPP”)是一种经发泡后的聚丙烯,由固体和气体两个相组成,呈黑色、灰色或白色的颗粒状,直径大小一般在φ2~7 mm之间。EPP颗粒的外壁是闭合的,内部充满了气体。通常,其固相成分只占总重量的2%~10%,其余部分均为气体。该发泡材料具有如下特性:
1.比重轻,其密度一般为17~100 kg/m3。客户可根据不同模制品的需求,选用不同密度大小的预发泡原料;
2.耐温能力强,通常可承受-40℃~110℃的温度,在短时间内可承受的温度范围甚至更大;
3.缓冲性能好,即使在垫层不厚的情况下也能起到很好的缓冲作用;
4.可以100%的回收利用。与其他泡沫材料相比,EPP是一种纯粹的碳氢化合物,不含增塑剂或发泡剂等其它任何不利于再循环的化学物质,因此加热后即可消解,燃烧后留下的只是水和二氧化碳。即使是在100℃下进行雾测试,也能满足环保法规的要求。此外,当EPP与其他聚丙烯如PP薄膜、注塑骨架、TPO面料等结合在一起时,还可实现所谓的“材料一体化系统”,即该系统在被回收利用时不需要进行分解。
基于上述特点,使得EPP非常适合于汽车制造业中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。因此,自1990年代问世以来,EPP便迅速在汽车制造领域得到了广泛应用,成为吸能和减震材料的新宠,其应用市场非常广阔。目前国内外的很多车型都采用EPP材料作为缓冲吸能部件,它可用作保险杠芯、侧护板、门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、遮阳板、工具箱等。
epp材料在汽车行业的各类制品中出现,取代以前各种材料制品,保证了安全性、环保型,随着技术的进一步提高,epp材料在汽车行业能够发挥更大的作用。欢迎咨询浙江众创材料科技有限公司